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汽车起重机液压系统工作原理

汽车起重机是一种使用广泛的工程机械,这种机械能以较快速度行走,机动性好、适应性强、自备动力不需要配备电源、能在野外作业、操作简便灵活,因此在交通运输、城建、消防、大型物料场、基建、急救等领域得到了广泛的使用。在汽车起重机上采用液压起重技术,具有承载能力大,可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单,位置精度要求较低,所以,系统以手动操纵为主,对于起重机械液压系统,设计中确保工作可靠与安全最为重要。
    汽车起重机是用相配套的载重汽车为基本部分,在其上添加相应的起重功能部件,组成完整汽车起重机,并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力;起重机工作时,汽车的轮胎不受力,依靠四条液压支撑腿将整个汽车抬起来,并将起重机的各个部分展开,进行起重作业;当需要转移起重作业现场时,需要将起重机的各个部分收回到汽车上,使汽车恢复到车辆运输功能状态,进行转移。一般的汽车起重机在功能上有以下要求
1)整机能方便的随汽车转移,满足其野外作业机动、灵活、不需要配备电源的要求;
2)当进行起重作业时支腿机构能将整车抬起,使汽车所有轮胎离地,免受起重载荷的直接作用,且液压支腿的支撑状态能长时间保持位置不变,防止起吊重物时出现软腿现象;
3)在一定范围内能任意调整、平衡锁定起重臂长度和俯角,以满足不同起重作业要求;
4)使起重臂在3600以内能任意转动与锁定;
5)使起吊重物在一定速度范围内任意升降,并能在任意位置上能够负重停止,负重启动时不出现溜车现象。
汽车起重机的结构原理图,它主要由如下五个部分构成
1)支腿装置  起重作业时使汽车轮胎离开地面,架起整车,不使载荷压在轮胎上,并可调节整车的水平度,一般为四腿结构。
2)吊臂回转机构  使吊臂实现3600任意回转,在任何位置能够锁定停止。
3)吊臂伸缩机构  使吊臂在一定尺寸范围内可调,并能够定位,用以改变吊臂的工作长度。一般为3节或4节套筒伸缩结构。
4)吊臂变幅机构  使吊臂在150-800之间角度任意可调,用以改变吊臂的倾角。
5)吊钩起降机构  使重物在起吊范围内任意升降,并在任意位置负重停止,起吊和下降速度在一定范围内无级可调。
 
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点击次数:  更新时间:2016-04-26 17:35:24  【打印此页】  【关闭

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